주차라인규격 — 일반·확장·평행·경형, 장애인 구획까지 한 번에

주차라인규격은 눈대중으로 정하는 값이 아닙니다. 주차장법 시행규칙에 구획 하나의 너비와 길이가 정해져 있고, 그 값이 한 층에 몇 면이 들어가는지를 그대로 결정합니다. 도색 견적을 받기 전에 이 숫자만 알고 있어도 업체 설명이 맞는지 가늠할 수 있습니다.

구획선이 선명하면 운전자가 한 번에 자리를 찾습니다
구획선이 선명하면 운전자가 한 번에 자리를 찾습니다

구획 하나의 규격

  • 일반형 — 너비 2.5m 이상, 길이 5.0m 이상. 가장 많이 쓰는 기준입니다
  • 확장형 — 너비 2.6m 이상, 길이 5.2m 이상. 차폭이 넓은 차를 염두에 둔 구획입니다
  • 평행주차형식 — 너비 2.0m 이상, 길이 6.0m 이상. 벽을 따라 길게 남는 자리에 씁니다
  • 경형 — 너비 2.0m 이상, 길이 3.6m 이상. 전체를 경형으로 채울 수는 없고 설치 기준이 따로 있습니다
  • 장애인 전용 — 너비 3.3m 이상, 길이 5.0m 이상. 폭이 넓은 이유는 뒤에 따로 적었습니다
  • 이륜자동차 전용 — 너비 1.0m 이상, 길이 2.3m 이상

여기서 말하는 값은 모두 이상입니다. 더 넓게 긋는 건 되고, 좁게 긋는 건 안 됩니다. 규격을 줄여 면수를 만드는 건 방법이 아니라 위반입니다.

지하주차장은 기둥 옆 자리 때문에 규격을 더 정확히 재야 합니다
지하주차장은 기둥 옆 자리 때문에 규격을 더 정확히 재야 합니다

10cm가 총 면수를 바꿉니다

일반형과 확장형은 너비가 10cm 차이입니다. 한 면만 보면 작지만 한 줄에 스무 면이 들어가는 주차장이면 2m가 됩니다. 한 면이 더 들어가고 못 들어가고가 여기서 갈립니다.

그래서 재도색은 긋기 전에 다시 재는 일이 절반입니다. 오래된 주차장일수록 옛 구획이 지금 기준과 안 맞거나 통로를 필요 이상으로 넓게 잡아둔 경우가 있습니다. 남은 선을 그대로 따라 그으면 그 배치가 그대로 한 번 더 갑니다.

가족배려주차장처럼 전용구역은 규격과 표시가 따로 있습니다
가족배려주차장처럼 전용구역은 규격과 표시가 따로 있습니다

장애인 전용구획은 폭이 다른 이유가 있습니다

너비 3.3m는 차가 커서가 아니라 휠체어가 내릴 자리를 확보하려는 값입니다. 그래서 구획만 넓게 긋고 옆에 기둥이 붙어 있거나 진입로까지 이어지지 않으면 규격을 지켜도 쓸 수 없는 자리가 됩니다. 바닥 도색만의 문제가 아니라 위치 선정이 같이 걸린 항목입니다.

전기차 충전구역과 경차 구역도 마찬가지로 표시 방법이 정해져 있습니다. 색을 보기 좋게 고르는 게 아니라 뜻이 정해진 색을 쓰는 것입니다.

면수가 많은 주차장일수록 규격 차이가 총 면수로 쌓입니다
면수가 많은 주차장일수록 규격 차이가 총 면수로 쌓입니다

도색할 때 자주 틀리는 세 가지

1. 옛 선을 그대로 따라 긋습니다

가장 흔합니다. 빠르고 싸지만 규격이 안 맞던 주차장은 계속 안 맞습니다. 배치를 바꾸기로 했다면 옛 선을 지우는 공정이 따로 붙습니다. 덧칠로 덮으면 두 선이 같이 보여 오히려 헷갈립니다.

2. 구획만 보고 통로를 안 봅니다

구획을 아무리 정확히 그어도 차가 드나들 수 없으면 못 씁니다. 주차형식에 따라 차로 너비 기준이 따로 있어서, 면수를 늘릴 때는 통로 폭이 확보되는지 같이 확인해야 합니다.

3. 바닥 준비를 건너뜁니다

규격과는 별개지만 결과를 가장 크게 가릅니다. 먼지와 유분 위에 바르면 도료는 바닥이 아니라 그 먼지에 붙습니다. 처음 몇 달은 멀쩡해 보이다가 통째로 벗겨집니다.

지하 구획은 통로 폭까지 같이 보고 배치를 정합니다
지하 구획은 통로 폭까지 같이 보고 배치를 정합니다

재도색 전에 정해두면 좋은 것

  • 구획 수 — 면적보다 구획 수로 견적이 나오는 경우가 많습니다
  • 통제 가능한 시간대 — 야간인지 주말인지에 따라 일정과 회차가 달라집니다
  • 옛 선을 지울지 — 배치를 바꾸면 제거 공정이 붙습니다

이 셋이 정해지면 업체별 견적을 같은 조건으로 비교할 수 있습니다. 규격을 지키면서 면수를 최대로 잡는 배치는 현장을 재봐야 나오는 값이라, 도면만으로 몇 면이 나온다고 말하기는 어렵습니다.

차선도색·주차장도색 시공업체 그린안전은 현장을 실측한 뒤 규격 안에서 배치를 다시 잡아 견적을 냅니다. 실측과 견적에는 비용이 들지 않습니다.

신설 주차구획은 처음부터 규격대로 긋는 편이 쌉니다
신설 주차구획은 처음부터 규격대로 긋는 편이 쌉니다

그린안전 안내

차선도색·주차장도색 전문 시공업체입니다. 현장을 보고 실측한 뒤 견적을 알려드립니다.

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