성남지하주차장도색 — 선은 어디부터 지워지나, 닳는 자리부터 봅니다

지하주차장 선은 한꺼번에 지워지지 않습니다. 차가 같은 자리를 반복해서 지나고 도는 곳부터 흐려지고, 구석 칸은 몇 년이 지나도 그대로인 경우가 많습니다. 판교·위례·중원구처럼 업무 건물과 아파트가 섞인 성남 지하도 마찬가지입니다. 그래서 그린안전 실측은 「전부 다시 칠할지」보다 「어디가 먼저 닳았는지」를 먼저 봅니다.

지하주차장 선은 어디부터 지워지나요?

바퀴가 같은 자리를 밟고 비트는 곳입니다. 램프에서 내려와 처음 꺾는 자리, 통로가 만나는 교차부, 칸으로 들어가며 핸들을 크게 돌리는 칸 입구 쪽 선이 먼저 흐려집니다. 진입부 가까운 칸은 드나드는 차가 많아 안쪽 칸보다 빨리 닳습니다.

통로 바닥의 화살표와 속도 표시도 차가 정면으로 밟고 지나가는 자리라 구획선보다 먼저 지워집니다. 반대로 벽 쪽 칸 끝이나 기둥 뒤처럼 바퀴가 잘 안 닿는 선은 오래갑니다.

칸 입구 쪽은 앞바퀴를 꺾으며 들어오는 자리라 선 끝이 먼저 갈라집니다. 그래서 같은 칸 안에서도 안쪽 끝은 멀쩡하고 통로 쪽 끝만 흐린 모습이 흔합니다. 이런 칸은 선 전체가 아니라 앞쪽 일부만 다시 그어도 되는지를 같이 봅니다.

닳은 선은 어떻게 알아보나요?

밝은 낮에 위에서 보는 것과 지하 조명 아래 차 안에서 보는 것은 다릅니다. 실측은 지하 조명을 켠 상태에서 운전석 눈높이로 봅니다. 선 색이 남아 있어도 테두리가 뭉개져 칸 경계가 안 잡히면 다시 칠할 자리로 적습니다. 반대로 색이 조금 바랬어도 테두리가 또렷하면 아직 쓸 만한 선으로 둡니다.

칠이 들떠 손으로 밀리는 자리는 따로 표시합니다. 그 위에 바로 덧칠하면 다시 들뜨기 때문에, 들뜬 칠을 걷어 내는 공정이 붙습니다.

왜 같은 지하인데 닳는 속도가 다른가요?

지나가는 차의 수와 움직임이 다르기 때문입니다. 출퇴근 시간에 차가 몰리는 업무 건물 지하는 진출입 동선 위 선이 유독 빨리 닳고, 아파트 지하는 엘리베이터 홀에 가까운 칸이 먼저 흐려집니다. 바닥이 젖는 자리나 물청소를 자주 하는 구간도 선이 일찍 들뜹니다.

성남은 업무 건물과 아파트, 상가가 한 동네에 섞여 있어 지하마다 쓰는 방식이 다릅니다. 같은 기준으로 몇 년마다 다시 칠한다고 정해 두기보다, 그 지하에서 실제로 먼저 닳는 자리를 보고 정하는 편이 맞습니다.

같은 날 칠한 선이라도 몇 년 뒤에 보면 지하 안에서 상태가 크게 갈리는 이유입니다.

닳은 자리만 다시 칠해도 되나요?

됩니다. 지워진 자리가 몇 곳에 몰려 있고 나머지 선이 또렷하다면 그 구간만 칠하는 편이 통제도 짧고 값도 덜 듭니다. 다만 새로 칠한 선과 몇 년 된 선은 색이 다르게 보입니다. 선 하나만 골라 칠하면 그 차이가 눈에 띄기 때문에, 통로 하나나 구역 하나처럼 경계가 분명한 단위로 끊어서 칠합니다.

전체를 다시 칠하는 게 나은 때는 언제인가요?

지워진 자리가 지하 곳곳에 퍼져 있을 때입니다. 부분 재도색을 여러 번 나눠 하면 그때마다 통제와 공지가 필요하고, 결국 전체를 한 번 하는 것보다 번거로워집니다. 칸 배치를 손볼 계획이 있거나 옛 선이 겹쳐 보이는 곳이 많을 때도 전체로 정리하는 편이 낫습니다.

부분과 전체 사이에서 고르는 방법도 있습니다. 많이 닳은 진출입 동선과 통로 표시는 이번에 하고, 아직 또렷한 안쪽 칸은 다음 재도색 때 같이 하는 식입니다. 이렇게 나눠 두면 한 번에 드는 값과 통제 시간을 줄이면서도 가장 위험한 자리부터 정리할 수 있습니다.

실측 때 같이 정하는 것

그린안전은 실측 때 지하를 구역별로 나눠 선 상태를 적습니다. 닳은 자리, 아직 쓸 만한 자리, 옛 선이 남은 자리를 구분해 두면 부분으로 할지 전체로 할지, 부분이면 어디서 끊을지가 바로 보입니다. 관리실에서 민원이 잦은 자리를 알려 주시면 그 구간부터 봅니다. 실측과 견적에는 비용이 들지 않습니다.

자주 묻는 질문

성남 어느 지역까지 오시나요?

성남 전 지역에 방문합니다. 판교·위례의 아파트와 업무 건물 지하, 중원구·수정구의 상가 지하 모두 같은 조건으로 시공합니다. 현장 실측과 견적에는 비용이 들지 않습니다.

닳은 자리만 다시 칠해도 되나요?

됩니다. 다만 새로 칠한 자리와 그대로 둔 자리의 색 차이가 납니다. 통로나 구역 단위로 끊어 칠하면 눈에 덜 띄어서, 실측 때 어디서 끊을지를 같이 정합니다.

부분 재도색과 전체 재도색은 무엇으로 나누나요?

지워진 자리가 몇 군데에 몰려 있는지, 나머지 선이 아직 또렷한지를 봅니다. 지워진 자리가 지하 곳곳에 퍼져 있으면 전체로 하는 편이 통제 일정과 값 모두 낫습니다.